Suzuki V-Strom 1000

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Suzuki V-Strom 1000
Der Horvath

Suzuki V-Strom 1000 2019 Considerazioni e recensioni di esperti

Der Horvath

Anche se Suzuki non ha lavorato allo sviluppo della V-Strom come i suoi concorrenti nelle enduro da turismo, può sfruttare questa circostanza a suo vantaggio. In un mondo caratterizzato da una vasta gamma di pacchetti elettronici, il modello 2019 ha ancora un aspetto molto puro, con solo l'ABS in curva che accenna all'innovazione. Molti clienti desiderano una moto semplice e la V-Strom 1000 si rivolge proprio a questo gruppo target. Il suo V2 vigoroso emana un carattere infinito e, grazie ad anni di test, è una compagna a prova di bomba. In combinazione con il potente telaio e la posizione di guida rilassata, la Suzuki V-Strom 1000 offre un'enduro da turismo sportiva che resiste alla digitalizzazione delle moto nel mondo di oggi.


V2 pieno di carattere

tecnologia matura

maneggevolezza stabile

curve ABS

posizione di guida confortevole

strumentazione di facile lettura

l'enduro da turismo perfetta per i puristi.

Tecnicamente non aggiornato

il pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con la concorrenza

Suzuki V-Strom 1000

Specificazione chiave Suzuki V-Strom 1000 2019

Motore e trasmissione

Alesaggio100 mm
Corsa66 mm
Potenza101 hp
Giri/min a potenza massima8000 giri/min
Coppia101 Nm
Coppia a giri/min 4000 giri/min
Rapporto di compressione11.3
Gradi90
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento1037 ccm

Sospensione anteriore

Diametro43 mm
Escursione160 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione160 mm
RegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzo64.5 gradi
Avanzamento109 mm

Freni anteriori

Diametro310 mm
Tecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Diametro260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2280 mm
Larghezza930 mm
Altezza1470 mm
Interasse1555 mm
Altezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)232 kg
Capacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteA

Prezzo Suzuki V-Strom 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Suzuki V-Strom 1000 Storia

Suzuki V-Strom 1000 2018  Serie di modelli WDD0

Suzuki V-Strom 1000 2018

101 CV

1037 ccm

232 kg

9.802,00 €prezzo medio di mercato

V2 pieno di carattere

tecnologia matura

maneggevolezza stabile

curve ABS

posizione di guida confortevole

strumentazione di facile lettura

l'enduro da turismo perfetta per i puristi.

Tecnicamente non aggiornato

il pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con la concorrenza

Suzuki V-Strom 1000 2017  Serie di modelli WDD0

Suzuki V-Strom 1000 2017

101 CV

1037 ccm

232 kg

8.466,00 €prezzo medio di mercato

V2 pieno di carattere

tecnologia matura

maneggevolezza stabile

curve ABS

posizione di guida confortevole

strumentazione di facile lettura

l'enduro da turismo perfetta per i puristi.

Tecnicamente non aggiornato

il pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con la concorrenza

Suzuki V-Strom 1000 2016  Serie di modelli DD

Suzuki V-Strom 1000 2016

100 CV

1037 ccm

228 kg

8.284,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

controllo della trazione di serie

ottimi freni

telaio teso ma confortevole

grande capacità di viaggiare

strumentazione completa.

Il parabrezza crea turbolenze sulla testa

il motore esaurisce il fiato agli alti regimi, ottica arbitraria

Suzuki V-Strom 1000 2015  Serie di modelli DD

Suzuki V-Strom 1000 2015

100 CV

1037 ccm

228 kg

7.529,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

controllo della trazione di serie

ottimi freni

telaio teso ma confortevole

grande capacità di viaggiare

strumentazione completa.

Il parabrezza crea turbolenze sulla testa

il motore esaurisce il fiato agli alti regimi, ottica arbitraria

Suzuki V-Strom 1000 2014  Serie di modelli DD

Suzuki V-Strom 1000 2014

100 CV

1037 ccm

228 kg

7.481,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

controllo della trazione di serie

ottimi freni

telaio teso ma confortevole

grande capacità di viaggiare

strumentazione completa.

Il parabrezza crea turbolenze sulla testa

il motore esaurisce il fiato agli alti regimi, ottica arbitraria

Suzuki V-Strom 1000 2007  Serie di modelli WVBS2

Suzuki V-Strom 1000 2007

98 CV

996 ccm

207 kg

4.478,00 €prezzo medio di mercato

Suzuki V-Strom 1000 2006  Serie di modelli WVBS2

Suzuki V-Strom 1000 2006

98 CV

996 ccm

207 kg

4.104,00 €prezzo medio di mercato

Suzuki V-Strom 1000 2005  Serie di modelli WVBS2

Suzuki V-Strom 1000 2005

98 CV

996 ccm

207 kg

3.999,00 €prezzo medio di mercato

FAQ pneumatici Suzuki V-Strom 1000

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FAQ Suzuki V-Strom 1000

Qual’è l’attuale prezzo di una Suzuki V-Strom 1000 sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Suzuki V-Strom 1000, MY 2014, è di 7.600 EUR con un chilometraggio medio di 31.723 km.
Qual’è la moto migliore? Suzuki V-Strom 1000 o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Suzuki V-Strom 1000 invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Suzuki V-Strom 1000 sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Suzuki V-Strom 1000 sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una Suzuki V-Strom 1000? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2008 la stabilità del prezzo della Suzuki V-Strom 1000 è molto buona rispetto ad altre Enduro motorcycle. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -8%, Nel secondo anno del -4% e nel terzo anno del -9%.
Qual’è la domanda della Suzuki V-Strom 1000 sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Suzuki V-Strom 1000. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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